מעיון בצילום לוויין מיום 07.04.2019 עולה כי כפרים ובתי חווה חקלאיים שהיו פרוסים סביב שדה התעופה באל־עריש נהרסו עד היסוד ונמחקו מעל פני האדמה. כפרים אלה היו קיימים לפחות עד פברואר 2018.
במקביל להרס הכפרים, המצרים בונים חומת בטון גבוהה שתקיף את שדה התעופה ותכלול בתוכה שטחים רבים שהיו בעבר מחוץ לחומת השדה הקיימת כיום. בשטח שדה התעופה ישנן ערמות גדולות מאוד של חלקי בטון מוכן המשמשים את בניית החומה. מקור בערבית [1] המאשר את דבר הרס הכפרים מעלה את האפשרות שבדיונות שממערב לשדה התעופה ייבנה שדה תעופה חדש. אני, בשלב זה, לא מוצא תימוכין לכך.
שדה התעופה באל־עריש אמור לשמש כשדה התעופה האזרחי של בירת סיני – אל־עריש. בפועל, זה שנים השדה משמש את הצבא המצרי ומאז שנת 2016 נבנות בשדה תשתיות צבאיות מובהקות הכוללות בין היתר, שישה דירים (מחסות מוגנים למטוסי קרב והפצצה), ושני מחנות בקיבולת של כגדוד בכל מחנה. כיום בשטח השדה פרוסה אך סוללת תותחי 130 מ"מ. על פי הסכם השלום, כל התשתיות האלה אסורות במקום.
להערכתי, כל פעילות הרס הכפרים "בלי בג"ץ ובלי בצלם" ופעילות בינוי חומת הבטון קשורות בניסיון של דאע"ש לפגוע בשני שרים בממשלת מצרים. כזכור, באפריל 2018 [2] נורה על ידי מחבלים טיל שניסה לפגוע בשר ההגנה ובשר הפנים שביקרו בשדה התעופה אל־עריש. הטיל החטיא את השרים ופגע בטייס. להערכתי, הרס הכפרים הוא פעולת ענישה לא מידתית לניסיון הפיגוע. יתכן שהמצרים אימצו לעצמם את הסיסמה "אין בדווים – אין מחבלים" כך או כך, מעניין איך פעילות רחבת היקף זו עברה מתחת לרדאר של התקשורת בישראל.
הערות
[1]
http://fj-p.net/%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%8A%D8%B4-%D9%8A%D8%B5%D9%91%D8%B1-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D9%87%D8%AF%D9%85-%D8%A8%D9%8A%D9%88%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D9%8A%D8%B4-%D9%88%D9%8A%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D9%87%D9%84/
[2] https://nziv.net/6137/
שתף
Contact Us
Contact Us

מאמר ביקורת של תא"ל (במיל'), ד"ר אפרים לפיד על ספרו החדש של אליהו דקל "מאובדן דרך לגאולה – עיונים בעבודת המודיעין".
תא"ל, ד"ר אפרים לפיד, הוא איש תקשורת ומומחה לדיפלומטיה ציבורית, נולד ב-1942 בתל-אביב. שירת 30 שנה בצה"ל בחיל המודיעין, כולל בתפקידים בכירים כמו, שירות ביחידה 8200, ראש מחלקת האיסוף, דובר צה"ל ומפקד גלי צה












